幾年前，國內的各大OBD定位器生產廠家因技術標準互不兼容，存在技術壁壘，同時是出于對自身的一種保護。808行業(yè)標準傳輸協(xié)議出來后，技術壁壘被打破了。終端用戶對產品品質、技術應用以及性價比有了更高的要求。
各大OBD定位器生產廠家的終端和平臺之間也更加容易整合，催生了我國OBD定位器行業(yè)的自由競爭市場。各大OBD定位器生產廠家和平臺運營商也都會加快攻城拔寨的步伐。沿著智能手機的歷史發(fā)展軌跡，OBD定位器行業(yè)未來也可能出現(xiàn)行業(yè)寡頭現(xiàn)象。
同時新標準的出現(xiàn)意味著行業(yè)的重新洗牌，盡管目前各大OBD定位器生產廠家難以適應，但也只有統(tǒng)一平臺、產品的標準，形成一個巨大的、統(tǒng)一的OBD定位器需求市場后，產業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)中有技術、有市場、有渠道的企業(yè)才有可能脫穎而出，并做大做強。
然而，OBD定位器行業(yè)的個性化特點十分明顯，比如出租車、公交車、危險品車、電動車、混凝土車等行業(yè)市場各有不同需求，目前也并沒有哪個企業(yè)有能力服務好所有的市場。因此，OBD定位器行業(yè)今年或將出現(xiàn)眾多精耕細分領域的企業(yè)和公司。
轉自：互聯(lián)網